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　　中新网四川信息12月19日电(朱超俊 叶雨枫)19日上午，历经尽心策划与扶植攻坚，成都轨道交通8号线号线一期正式开明。两条新线途同步开明，将加紧都市西南与东北区域的严紧合联。

　　举动成都轨道交通8号线号线一期工程的参预者，中铁八局充溢阐发正在都市轨道交通周围的专业气力，尽心筹备、合理调配资源，确保各个紧要节点定时促进，胜利竣工了成都轨道交通8号线号线一期韦家碾主所房修工程、妆饰装修工程、风水电安设工程及归纳主动化工程的安设和调试做事。

　　扶植流程中，8号线二期梁胜主所至十陵变电站表电通道线途工程，得胜下穿成南高速公途，其3米板滞顶管领略创成都轨道交通扶植史上最大管径记录。“该通道施工流程中需下穿成南高速公途成南段，穿越长度达63米，归纳前提极度杂乱，施工本领难度大、危机系数高。”中铁八局项目部多次机合表里部专家实行判辨论证，体系性斟酌3米板滞顶管施工本领、施工标准以及尺度系统等，最终得胜拟定和优化了专项施工计划，精准竣工了领略功课。

　　正在27号线一期韦家碾主所施工中，中铁八局项目部通过采用“钢板桩围堰+防渗土工膜”对凤凰河河床实行铺底，有用中断河流地表表水与地下水降水的合联，正在深基坑开挖中，诈骗围护桩加内支持及井点降水施工保证机合褂讪，最终平安保证了主变电所的封顶，胜利竣工工期节点主意，尽显“八局速率”，为成都轨道交通扶植再添华彩。

　　据悉，8号线千米，完全为地下线号线一期工程则西起西三环蜀鑫途，向北延迟至新都区石佛，全长约24.9千米，沿线号线二期精准贯串龙潭总部经济区，为区域兴盛注入强盛动力，有力推进企业强盛兴盛并吸引各方人才会聚。而27号线一期新增韦家碾站、羊犀立交站、洞子口站、金府站4座换乘站，为市民出行搭修便捷桥梁，让出行效能大幅跃升，更为畅速与高效。

　　成都轨道交通8号线号线一期正式开明后，将进一步放大都市轨道交通笼罩局限，有用晋升周边市民出行效能，对付缓解核心城区交通压力、办事沿线要点功用区，优化都市交通机合、带头都市高质料兴盛拥有紧要意旨。(完)